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“La tapa se inventó para cubrir lo que uno no quiere ver.”
Claudio Mattos


Por Tere Resa

El pasado miércoles 21 de septiembre se presentó a la prensa la obra P.H. Un Lugar Común en el Teatro Xola-Julio Prieto.

La obra es de Claudio Mattos, quien nació en Argentina en el año de 1979. Es actor, director, profesor y dramaturgo. Tiene una vasta experiencia en teatro y cine. La obra que hoy nos ocupa es de su autoría; la dirección, de Ygnazio Pétriz; y la producción, de La Bikia.

El argumento, debo decir, es lineal, por lo que no ofrece problemas en su comprensión; tampoco tiene saltos en el tiempo. P.H. Un Lugar Común trata sobre un chavo cuya novia lo ha abandonado. Roy está cumpliendo treinta años de edad y lo único que desea es pasar el día alejado de la gente; sin embargo, sus amigos de infancia y juventud deciden hacer una reunión improvisada en la casa de éste.

Conforme va pasando el convivio, se va desvelando un gran secreto: Fionna, la novia del protagonista, ha tenido sus “queveres” con dos de sus amigos, lo que pone a prueba la amistad de cada uno de ellos.

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Un duo de chicos que a través de su talento desean llegar al corazón del público con sus emociones, su actuar y su conciencia social

Sandy y Saúl son dos jóvenes inquietos por hacer carrera en el mundo de la industria musical. Saben que no es fácil, pero aman pisar los escenarios para expresar lo que sienten y piensan a través del género pop que palpita en ‘2 Latidos’, nombre que da origen a esta agrupación.

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migas, amigos, compañeras y compañeros:

En 2008 inició la implementación del Programa Viajemos Seguras en la red de transporte público de la Ciudad de México (STC, Red de Transporte de Pasajeros, Trolebús, Metrobús y Tren Ligero), en el cual se establece la separación física entre hombres y mujeres, sobre todo en horas de saturación. Dicha medida (acción afirmativa) ha hecho descender las denuncias de abuso y hostigamiento sexual, aunque es claro que el resultado sería mejor y a largo plazo si la medida se acompañara de campañas efectivas que educaran sobre el respeto y la equidad entre hombres y mujeres. La iniciativa está sustentada en el artículo 23 de la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia en el Distrito Federal, el cual señala que el sistema de transporte público de la ciudad deberá “generar mecanismos de prevención, detección y canalización de las mujeres víctimas de violencia”, así como realizar estudios enfocados en elaborar políticas públicas que prevengan hechos violentos contra mujeres en el transporte.

No obstante, es pertinente inscribir este programa en un esquema de lucha más amplio, eso es, en el proceso de lucha de las mujeres por apropiarse de los espacios públicos en los que histórica y socialmente han sido invisibilizadas y transgredidas en su dignidad e integridad. Poco a poco hemos ido conquistando nuestro derecho de ser, estar y de relacionarnos libremente con otras mujeres y/o con otros hombres. Sin embargo, aun con los logros alcanzados, otros problemas siguen aquejándonos e incidiendo directa o indirectamente en nuestra calidad de vida. El caso particular al que quiero referirme en este mensaje es en relación al ineficiente servicio de transporte público que recibimos en el D. F.

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